ВНЕДРЕНИЕ ИННОВАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ С ЦЕЛЬЮ ПОВЫШЕНИЯ КАЧЕСТВА ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В НАЗЕМНОМ ГОРОДСКОМ ПАССАЖИРСКОМ ТРАНСПОРТЕ

Аннотация. В статье описаны предложения к повышению уровня развития общественного транспорта. Транспортные предприятия, заинтересованные в повышении качества своих услуг, должны на регулярной основе расширять перечень реализуемых услуг, использовать современные технологии в работе. Лишь при наличии данных условий транспортная организация сможет обеспечить рыночную конкурентоспособность. 

Ключевые слова: инновации, современные технологии, пассажирские перевозки, наземный городской пассажирский транспорт.

Устойчивый рост транспортной отрасли обеспечивается за счёт международного развития технологических инноваций. Практическое применение продуктов научного прогресса в процессе производства товаров и услуг представляет собой показатель, способствующий увеличению производительности механизма производства, экономической продуктивности, обеспечению рыночных конкурентных преимуществ, постоянному совершенствованию общества. На основании этого формируется цель, направленная на демонстрацию новых инструментов и подходов к управлению для расширения инновационного прогресса в корпоративном производстве. [3]

Одним из ключевых мероприятий, способным рационально распорядиться транспортными средствами и информационными системами, заключается в использовании ЭДПМ. Исследование предполагает внедрение указанных инноваций, чтобы иметь возможность своевременно анализировать показатели на каждом маршруте, корректировать их, для дальнейшего улучшения качества обслуживания. В связи с чем необходима оценка действия имеющихся информационных систем. Пассажиропоток подсчитывается с помощью бортового оборудования и датчиков на дверях. Как правило, субсидии на наземный городской пассажирский транспорт выплачиваются вне зависимости от данных показателей, однако это не отменяет необходимости для улучшения работы системы получать и анализировать их. Целесообразно, чтобы данные передавались без участия человека, согласно позициям динамического паспорта. [4] Модуль GSM может участвовать в работе установленной системы, подсчитывающей потребителей услуги. На серверах информация будет сопоставляться с исходными параметрами, указанными в договоре. Оборотный рейс должен осуществляться в определенное время. К расчетам и мониторингу можно привлечь ГЛОНАСС. Как и в случае выше, теперь данные от системы будут передаваться в ЭДПМ.

3d-датчики, установленные в транспорте, помогут достоверно подсчитать число перевезенных клиентов. Это поможет перевозкам стать эффективнее. Собственно, каждый датчик представляет собой определенную информационную систему узкой направленности.  Ценность использования ЭДПМ - в его оперативности. Указанные датчики могут напрямую взаимодействовать с данными, предоставленными датчиками. В результате управление автобусным парком станет более ситуативным, оперативным, а сами маршруты пройдут необходимую оптимизацию. Данные мероприятия способны существенно сэкономить затраты.

Среди преимуществ системы можно указать следующие аспекты:

- Загруженность транспорта и каждой остановки на маршруте становится объектом изучения и внедрения улучшений – получение сведений осуществляется с помощью бортового оборудования, которое позволяет вести контроль и оптимизировать маршруты;

- движение транспорта на каждом маршруте синхронизируется, что дает возможность понять масштабы пассажиропотока и необходимости его регуляции;

- автопарк используется по потребности, в зависимости от нагрузок – если пассажиропоток растет - руководство может предложить на линию более вместительные транспортные средства;

- пространство в салоне может получить достоверную оценку, потому что датчики позволяют подсчитать как пассажиров, так и груз, что они провозят с собой, в связи с чем проще оптимизировать потребности во вместительном салоне, а также понять перспективы установки пандуса;

- маршруты становятся более оптимизированными – то есть, предприятие на основе полученной информации способно пересмотреть количество автобусов или интервалы при движении;

- экономическая выгода от применения данной системы, получение точных, подтвержденных данных, ожидаемое снижение издержек и актуальные сведения о современном потребителе транспортных услуг. [5]

Такого рода датчики повсеместно используются в Европе и США и оправдывают установку несомненной пользой.

Для пассажирских перевозок наземным городским транспортом в Российской Федерации целесообразно применение датчиков IRIS IRMA 6. Это новейшая технология, которая предоставит изображение с необходимой четкостью в режиме реального времени Устанавливается датчик достаточно высоко, чтобы охватить весь пассажиропоток. Как говорилось ранее, вся поступающая информация должна быть завязана на динамических паспортах. В связи с чем требуется ПО, которое может интегрировать обе системы. Бортовое оборудование также будет транслировать сведения для анализа.

Предложенные мероприятия, реализованные в полном объеме, могут способствовать экономии средств предприятия-перевозчика, в том числе, потребляемого топлива, что, в свою очередь, сделает общественный транспорт экологичнее, а выполняемые установленными системами функции - оптимизированными, без повторов.  Современная информационная система также может быть задействована в подсчете пассажиропотока и коррекции числа автобусов на маршруте, что вызовет снижение издержек при перевозке.

В случае внедрения данных мероприятий на наземном городском пассажирском транспорте снизятся издержки и повысится уровень экологичности их деятельности за счет экономии топлива. Также повысится уровень удовлетворенности граждан, так как за счет оптимизации количества транспортных средств на маршруте, снизится уровень наполняемости автобусов и пассажирам будет более комфортно в процессе поездки.