Характеристика сжиженного углеводородного газа как опасного вещества
Журнал: Научный журнал «Студенческий форум» выпуск №20(156)
Рубрика: Технические науки
Научный журнал «Студенческий форум» выпуск №20(156)
Характеристика сжиженного углеводородного газа как опасного вещества
Сжиженный углеводородный газ (СУГ) или пропан-бутан является одним из наиболее широко распространенных видов альтернативного топлива. Сжиженный газ в качестве топлива для автомобилей представляет собой смесь пропана, нормального бутана, изобутана, пропилена, этана, этилена и других углеводородов. Его получают как продукт переработки нефти на нефтеперерабатывающих заводах или при добыче нефти и газа
Использование смеси данных газов в качестве моторного топлива обусловлено рядом физико-химических свойств.
В первую очередь это достаточно высокие температуры кипения при атмосферном давлении. Такие свойства позволяют хранить пропан – бутановую смесь в сжиженном состоянии в диапазоне эксплуатационных температур от - 40°С до + 45°С при относительно низком давлении (до 1,6 МПа)
Газовое топливо бывает двух марок: смесь пропан-бутановая зимняя (СПБТЗ) и смесь пропан-бутановая летняя (СПБТЛ).
В таблице 1 представлены основные характеристики сжиженногоуглеводородного газа различных марок.
Таблица 1.
Основные характеристики СУГ различных марок
|
Показатель |
Марка СУГ |
|
|
СПБТЗ |
СПБТЛ |
|
|
Компонентный состав по массе, %: - метан, этан, этилен, не более - пропан и пропилен, не менее - бутаны и бутилены, не более |
4 75 не нормируется |
6 не нормируется 60 |
|
Давление насыщенных паров, МПа, при температуре: - плюс 45°С, не более - минус 20°С, не менее |
1,6 0,16 |
1,6 не нормируется |
|
Содержание сероводорода и меркаптановой серы, %, не более |
0,015 |
0,015 |
Из таблицы 1 следует, что СПБТЗ и СПБТЛ отличаются лишь компонентным содержанием, то есть содержанием по массе пропана и бутана.
СУГ, попадая на кожу человека, вызывают обморожение.
По характеру действия обморожения напоминает ожог. Человек, находящийся в атмосфере с небольшим содержанием паров сжиженного газа в воздухе, испытывает кислородное голодание, а при значительной концентрации может погибнуть от удушья.
Углеводородные газы действуют на организм наркотически.
В целом, использование сжиженного газа в качестве моторного топлива экономически эффективно, экологично и достаточно безопасно. Применение пропан – бутана является одним из немногих экологических мероприятий, затраты на которые окупаются прямым экономическим эффектом в виде сокращения расходов на горюче-смазочные материалы.
