КРАТКИЙ ОБЗОР СТРУКТУРЫ ГРУППЫ «АЭРОФЛОТ»

Группа «Аэрофлот», один из ведущих игроков на рынке авиаперевозок в России, представила свою последнюю презентацию для инвесторов на конференции Smart-Lab, состоявшейся 26 октября 2024 года. В этом документе представлена целостная картина операционных и финансовых результатов компании за девять месяцев 2024 года, стратегических планов на будущее, а также текущих отраслевых тенденций. Этот анализ направлен на выявление ключевых моментов, отражающих динамику развития Аэрофлота и его места на рынке.

Группа «Аэрофлот» является крупнейшей авиационной группой России, предлагая мультибрендовые услуги через различные авиакомпании, и обширную сеть хабов, включая аэропорты в Москве, Санкт-Петербурге, Красноярске и Сочи. Аэрофлот не только осуществляет авиаперевозки, но и предоставляет дополнительные услуги, такие как техническое обслуживание воздушных судов, обучение авиационного персонала, гостиничные услуги и производство питания для пассажиров [1].

В группу «Аэрофлот» входят такие сетевые авиакомпании как «Аэфрофлот» и «Россия», а также лоукостеры «Победа». Группа «Аэрофлот» работает в ключевых продуктовых и географических сегментах рынка, предлагая перевозки из Москвы и региональных баз в различных классах обслуживания. Структура пассажиропотока по авиакомпаниям Группы «Аэрофлот» демонстрирует следующее распределение. Аэрофлот занимает наибольшую долю с 54,7%, что подчеркивает его статус ведущего перевозчика. Победа и Россия составляют 24,8% и 20,5% соответственно, что указывает на их значительное, но меньшинство по сравнению с Аэрофлотом [2]. Это распределение иллюстрирует сильное лидерство Аэрофлота на рынке, в то время как Победа и Россия играют важные, но более нишевые роли в общем пассажиропотоке группы. Рассмотрим бизнес-модель каждой из авиакомпаний, входящих в Группу «Аэрофлот».

1. Аэрофлот представляет собой крупнейшую российскую авиакомпанию, а также одну из старейших в мире. У авиакомпании развитая сеть, фокус на частоте и стыкуемости рейсов, высокий уровень сервиса и широкая линейка тарифов. Основной хаб – московский аэропорт Шереметьево.
2. Победа – ведущий лоукостер России, который фокусируется на низкобюджетном сегменте и прямых пассажиропотоках. Основной базой выступает также  московский аэропорт Шереметьево.
3. Россия является одной из крупнейших авиакомпаний страны, а также выступает центром компетенций Группы «Аэрофлот» по эксплуатации российской авиатехники. Авиакомпания фокусируется на региональных перевозках и относится к среднему ценовому сегменту, базируется в Санкт-Петербурге, Москве (Шереметьево), Красноярске и Сочи [3].

Таким образом, авиакомпании Группы имеют различные ценностные предложения для потребителя, которые отличны по своим параметрам– от бюджетного до продукта высокого уровня и премиального предложения в бизнес-классе. В таблице 1 представлена сравнительная характеристика входящих в состав группы авиакомпаний.

Таблица 1.

Сравнительный анализ авиакомпаний группы «Аэрофлот», 2023 г.

Также отметим, что у компаний отличается результат по развитию в 2023 г. Так, Аэрофлот удвоил пассажиропотока на международных линиях, Победа возобновила совместные перевозки с Аэрофлотом, а Россия развила операции в Красноярском хабе.

Авиакомпании Аэрофлот, Победа и Россия демонстрируют значительные различия в операционных показателях и стратегии развития. Аэрофлот обслужил 25,2 млн пассажиров с коэффициентом загрузки 85,7% и имеет самый большой флот (171 воздушное судно) и количество маршрутов (159). Победа показала высокий коэффициент загрузки (94,4%) с 13,0 млн пассажиров, также возобновив совместные перевозки с Аэрофлотом, что говорит о восстановлении спроса. Россия с 9,1 млн пассажиров активно развивает свою деятельность в Красноярском хабе и имеет неплохие результаты по пассажирообороту и маршрутам. Таким образом, каждый оператор следит за развитием своей бизнес-стратегии, влияя на динамику рынка авиаперевозок в России.

За шесть месяцев 2024 г. Группа «Аэрофлот» получила положительную чистую прибыль на фоне роста перевозок и занятости кресел, несмотря на низкий сезон. В таблице 2 представлены ключевые финансовые показатели [2].

Таблица 2.

Ключевые финансовые показатели Группы «Аэрофлот»

В первом полугодии 2024 г. Группа «Аэрофлот» продемонстрировала значительный рост финансовых показателей по сравнению с аналогичным периодом 2023 г. Выручка увеличилась на 49,6%, достигнув 377,2 млрд. руб., благодаря росту пассажирской выручки на 51,1%. Хотя операционные расходы выросли на 20,7%, компания сумела переключиться от убытков к операционной прибыли в размере 69,2 млрд. руб. Данные результаты свидетельствуют о восстановлении и устойчивом росте компании после пандемии, что является положительным знаком для её финансового здоровья и дальнейшего развития.

Группа «Аэрофлот» демонстрирует стабильное лидерство на российском рынке авиаперевозок, обеспечивая комплексное покрытие через развитую маршрутную сеть, включающую как внутренние, так и международные направления. С ростом пассажиропотока и улучшением финансовых показателей, компания продемонстрировала способность адаптироваться к изменениям на рынке, продолжая свою стратегию по повышению качества обслуживания и расширению.